近日，有媒体报道，河北省石家庄市一家文化旅游公司将淘汰的两列绿皮火车的17节车厢进行改造，打造以火车文化为主题的商业综合体。综合体包括主题餐厅、火车文化主题陈列展示和火车主题景观等，为市民带来独特的休闲体验。
从媒体拍摄的图片可以看出，改造后的两列绿皮火车依然保持着原有的形态，内部构造也基本与绿皮火车一致。两列车厢之间用装饰连接起来，使得两列车厢给人以建筑的形态。走在其间，如同走在步行街中一般，但又多了些别样的韵味和体验。
事实上，这并不是第一例对于火车车厢的再利用和改造。
2017年，辽宁省大连市将淘汰的绿皮火车进行改造，打造集文创、商业为一体的青年创业创意社区，建成占地2万平方米的双创火车小镇，共有20节绿皮火车车厢。目前有社区便利店、创意花坊、连锁简餐等创业项目入驻创意小镇。
火车车厢外部至今还保留着车次、车速、定员等信息。在“火车超市”旁边还搭配着老式火车站牌，完整地还原了老火车站的外观。
登上火车可以看到，在车厢内仍保留着行李架、车窗、窗帘甚至卫生间等设施。原来车厢内部大部分座位已经拆除，原来的位置上则被摆上了两排货架，各种商品琳琅满目。
火车小镇的特色餐厅也吸引了大量顾客前来就餐，穿梭到往日的火车车厢中用餐，想必一定趣味十足。
火车MALL内部丰富的业态及独特的商业体外观和造型也源源不断地吸引着当地居民和外地游客到此消费购物。这个由废弃火车车厢改造而成的创意街区小镇一点也不比传统的建筑mall差，甚至比传统的商业综合体更能吸引顾客。
2018年，西安一架绿皮火车“开进”小区 “变身”花样超市，整个“火车超市”被摆放在一段铁轨上。
超市店主透露，他在火车上开超市的原因，是因为看起来比较新颖，顾客买东西也能体会到快乐。同时，火车超市也成为小区的名片和景点，吸引附近不少民众前来参观。
“将火车改造成超市相当于废物利用，有时候也方便我们下楼买东西，一举两得。”当地市民表示，尽管小区外面也有大型超市，但是相比于“火车超市”而言，缺少一些购物时的乐趣。
为了给消费者提供更好的购物体验，超市店主在车厢内安装了数个风扇和空调来降温。在车厢靠出口的位置还摆放了木桌皮椅，供顾客休闲。这样，超市不仅样式新颖，位置绝佳，而且还十分地贴心和人性化，顾客都时常光顾该店。
随着交通快节奏的时代的到来，绿皮火车逐渐退出市场。对绿皮火车的资源循环再利用不仅可以节约社会财富、打造更为新颖的消费空间，为消费者创造别样的消费体验，也为购物中心同质化的破局提出了一个解决方法。
以上对绿皮火车的改造案例为今后的改造提供了较为优质的范本，但是，绿皮火车的空间有限，它的差异化也主要在于“建筑”形态的不同，而与其中的业态、体验等无多大关联。要想打造一个真正杰出的商业综合体范本，就不能依赖于这样的“废物利用”，而应该用真正的创新思维和为消费者服务的理念创造出最具人性化、最能引发消费欲望的综合MALL。在这条路上，商业地产任重道远。
文中所用图片主要来自新华社记者王晓及网络
