2021年2月5日，深圳市口岸办2020年工作总结和2021年工作计划透露：皇岗口岸重建加速推进。据了解，新皇岗口岸将尽快启动联检大楼施工建设，并结合皇岗口岸“一地两检”的安排，研究推动“合作查验、一次放行”等查验模式创新，打造为立体综合的交通枢纽。
皇岗口岸是我国第一个实行24小时通关的大型陆路口岸，它位于深圳市福田区南端，与香港新界落马洲隔河相望，口岸南面的皇岗—落马洲大桥横跨深圳河，连接深港两地。
据了解，新口岸旅检大楼将于2022年底建成。未来，皇岗口岸将定位为“一地两检”纯旅检口岸，取消货检功能，释放土地约50万平方米，用于深港科技创新合作区深方区域开发。
香港官方消息称，香港特首新年考察落马洲河套地区，关注港深创科园发展。香港特首表示，香港发展创科实力雄厚，加上与擅于将科研成果作商业转化的深圳为邻，两地在科技创新联手，将为大湾区发展国际科技创新中心提供重要动力。
据深圳工务署官方披露：新皇岗口岸的设计在建筑形象上提炼“湾区基石、国之重器”的意象，外表稳固开放，象征深港合作的坚实基础，同时，通过新型材料的使用，打造隽永、恒久的城市新地标。
功能一：纯旅检口岸（深圳第一口岸）
功能二：立体综合交通枢纽（3城轨+2地铁）
功能三：城市活力公共空间（商业、文化与生活的聚合点）
据深圳地铁透露：皇岗口岸未来将引入2条地铁、3条城轨，即现有的地铁7号线、规划的20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线，并预留港铁北环线支线接入条件。
垂直叠加策略
设计生成
绿色：开放生态，打造城市活力空间
市建筑工务署工程设计管理中心前期项目组日夜推动项目前期设计管理工作，项目开工，前期项目主任柯友华感慨万千，“深圳人都有些口岸情结。年轻人通过口岸去香港旅游、购物、买化妆品；结婚了去买黄金、看烟花；有了孩子去买奶粉、去迪士尼。相对于机场，口岸更接地气，但同时也给人拥挤、杂乱、低端的印象。人们不愿在口岸停留，只希望快速地通过它、远离它。”
柯友华表示，“在新皇岗口岸项目上，我们希望通过丰富的绿色公共空间、适度的商业、便捷的交通接驳设施、宽敞明亮的查验大厅以及人性化的服务设施，将它打造成一个功能齐全的目的地、一个全新的口岸综合体。在这里，除了可快速通关查验，你还可以寄存行李、沐浴休憩，在过关前做个短暂的休整；你也可以与国际商贸伙伴进行商业洽谈，与好友见面、喝茶聊天；同时享受一站式的港货购物体验。未来，新皇岗口岸将转变深圳人对口岸的传统印象，成为一个新的城市活力空间。”
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